(这篇文更是小师在06年时印在命运玄机1一书中的,现在还有书为証,并非事后孔明。
现在上海又说要搞迪士尼,又说要弄个金融中心出来,共产中国怎会有金融中心呢?
証明小帅说的共产主义的魂,经己在中国死去的话,比商业电台十八楼C座现在才说的中国变成资本主义国家还早。
小师现在看来,又直是像预言一样,不可思议,现在又再放上博给有兴趣玄学的读者看,术数如何由地形中看出一个地方的运气转变也是好事者。)
旧文奇观,一字不易温故知新可也:
报上有载上海海港国际客运中心,将于2006年7月启用,能够接待以十万吨级计的大型邮轮,届时将有大量来自世界各地之豪客临门,旅客的消费以及邮轮的补给与维修,是一门很大的生意,单看其命名的命称已具有向邮轮母港发展之意欲,看来上海滩头这个十里洋场繁华地,在气运牵引下的东方巨龙已经骚醒,上海这颗东龙明珠有再次发光之象矣。
选择以邮轮方式来旅游者,大多数乃有闲钱又有闲时者,其乃富贵一族,消费力之大,不可等闲视之,对一个地方的经济收益极大。
记得香港在很久之前曾经有财团提出,要在北角又或在东南九龙的启德机场旧址,建个什么邮轮码头,但郤只闻楼梯响。
数年过去了,当香港尚在原地踏步时,上海已经脚踏实地,逐步建了向邮轮母港夺标的桥头堡了。
看来世事变幻无常,世事变迁前的确有兆头可察,在邮轮码头的争逐上,上海大有机会胜出,香港被边缘化已经是时间的问题了,香港就好像一个伤心的弃妇般,敌不过那些魅力无穷的北方娇娃,除了埋怨个郎负心外,便只能终日坐困愁城了。
笔者并非经划奇才,没有资格在这些重大的经济项目上指点江山,郤是三句不离术数本行,试试用玄空气运,来为这个邮轮码头,究竟是花落上海或是香港,来论述一番。
由二零零四年起是玄空风水中之八运当运,八运属土,星为左辅,其色白,人主少男,地主东北。
在八运出现了些什么现象?是韩国电影、上海背景剧集、演员、歌星等大红当旺,甚至风头大有盖过传统日本影视占优势之处。
上海和韩国,其地理位置正处于东北,正应八运当旺之运,玄空风水真的灵到出奇!
邮轮码头,靠的是海洋来客,可以算是靠水食水,而八运左辅属土,土克水为财,则位于东北角沿海的上海似乎真的应验了玄空气运,可大发其财了。
香港曾有议论欲建邮轮码头,但无寸进下,最后将会成为龟兔赛跑中落败的兔子。
很多人或者会埋怨有关官员缺乏远见或魄力,但其实一处地方的气运若是够强旺的话,自然便会有高质素兼又有才干的官员出现的。
诸君不妨翻看七运时,香港连赤鱲机场这般大的世界级工程,也能够建设得出来,你道区区一个邮轮码头若具条件的话会做不出来乎!
为何造不出?当然是因为气运改变,地运改变,而最重要的是香港的海港改变了,令到要靠水食水的邮轮码头发不起苗来。
笔者曾经说过,维港填海后将原本招纳财源的水流形势改变,那填直收窄的地形,由以往的曲聚有情,变成直去无情,更且是直流去东北出海后望洋兴叹。
香港自身弄坏地貌,连纳财的水流亦留不住,又怎能怪别人乘运而起呢?
更且更甚的是,以港府只懂填海取地的做法来说,在先前七运时已经有人填了那一小块,来建了那个外形像一只有翼的龟的会展新翼,那么便会有继来者会煮鹤焚琴,继续在八运时以土克水,去填完那余下来的海,再将维港进一步收窄,其时维港港口将会收窄至差不多像鲤鱼门那样子般窄了。
像一个这样窄的“河道”(相信这样窄的海口也不太有资格说是海道了吧),是否会在其时,所有的渡海小轮也要停了下来,让以十万吨级计的豪华邮轮,悠悠闲闲地驶入海港去泊码头呢?现今年青的一辈不会想像得到以前的维港是如何的濶,随时可以让大邮轮打横驶过,而在行驶中的天星小轮或油麻地小轮也有足够的海面来航行的,不需要转湾抺角来避开其他船只的。
再说若邮轮不从维港驶入,难道要绕一个大圈由港岛南部行赤柱海,经鹤咀,过石澳,从小西湾入鲤鱼门,再去北角或启德机场的码头吗?
这样子的走法,倒不如将邮轮码头建在大屿山或西九龙更好了,只不过那时的空气污染问题不知能否解决,可以令到尊贵的西洋来客满意了,不过看来这个问题是不能解决的了,不妨放眼将来,看看会否被笔者说中!
即使不说风水的气运与峦头,就以这样的地形条件来论的话,也不太有可能胜得过别处海面广濶的港口吧?
世事奇妙的是,弄坏了维港海口,连带弄坏了水形,改变了水性,水主财,令到港人现在求财也要东奔西走,港人求财特性和直去无情的水势简直是“天做地设”。
港人这种求财要东奔西走的特性,现在如是,将来亦如是,甚至会愈来愈奔波,分分钟要走到中国大西北,笔者从来不做事后孔明,又不妨放眼将来,看看会否应验。
香港由傲然一方的东方明珠逐渐变为被边缘化的弃妇,由胡乱填海做地中已经种下了伏因,世上原来真的有人会干搬起石头来砸自己脚的事的!
一块在七运未期时填了海后,再又在八运时继续填海的地方,自身气场已不精纯,动荡多变,这样的地方,能够有大略雄才的决策者,来抢先一步建个什么足以骄人的邮轮母港者,想想已经觉得很难。
而在被上海的行动所惊醒,来做个后知后觉,再急起直追,分到一杯羹,已经是托香港这个福地之福了!
香港的邮轮母港这个荣耀看来是捞不到的了,倒不如在香港建一个可以在水上划艇的活动中心,让港人多个水上活动地方,顺道训练一下奥运比赛项目的划艇选手,也许能够出个金牌选手,来为港争光也说不定呢!
二零零六年 四月